Niederlassung und Außenlager in Köln 05.08.2014 Ein Meilenstein in der Logistik war die Einführung eines Zugsystems, welches zweimal wöchentlich mit einem Ganzzug nach Nordrhein-Westfalen fährt. Realisiert wurde das System in Zusammenarbeit mit dem Eisenbahnverkehrsunternehmen Locon und LEIPA Logistik bereits im Mai 2012. Der Vorteil gegenüber der vorherigen Lösung des Einzelwagenverkehrs der Bahn macht sich vor allem in den Laufzeiten bemerkbar. So werden die bis zu 25 Waggons im Nachtsprung zugestellt. Zuvor mussten mindestens zwei Tage Laufzeit eingeplant werden - Tage, auf die es ankommen kann, wenn es gilt, den Kunden vor Ort „in time“ zu beliefern. Als Dienstleister für LEIPA ist es Kernaufgabe der LEIPA Logistik, bestehende logistische Lösungen fortlaufend hinsichtlich Wirtschaftlichkeit und Zufriedenheit der Endkunden auf den Prüfstand zu stellen. Bei der Beurteilung des ursprünglich initiierten Rundlaufs, mit einem Zwischenhalt in Gütersloh und dem Endpunkt in Voerde bei Wesel, wurden Möglichkeiten zur Verbesserung erkannt. Die in 2013 realisierten Auslieferungen vom Lager Voerde aus haben bei der Berechnung des Schwerpunkts für den idealen Standort des Lagers eine Position im Dreieck Düsseldorf, Aachen und Köln ergeben. Die durch eine Verlegung des Lagers potentiell erzielbaren Einsparungen in den Nachlaufkosten beliefen sich - gerechnet an den 2013 erbrachten Transporten – auf einen sechsstelligen Betrag. Nach längerer Suche und zähen Verhandlungen ist es der LEIPA Logistik gelungen, einen Lagerstandort zu finden, welcher den hohen Anforderungen der LEIPA gerecht wird. Das papiergerechte Lager befindet sich linksrheinisch im Binnenhafen Köln-Niehl unweit des großen Ford-Werkes und ist mit Autobahnanschlüssen, sowohl an die BAB1 als auch BAB3, verkehrstechnisch sehr günstig gelegen. Mit der Firma Pohl & Co. steht der LEIPA Logistik ein zuverlässiger und leistungsfähiger Partner der LEIPA Logistik zur Seite, der als Papierspediteur die Besonderheiten des Papiergeschäftes kennt und aus dem Lager in Köln heraus bereits viele Kunden beliefert. Dabei handelt es sich vor allem um Kunden in den PLZ-Bereichen 4 und 5 sowie in den Beneluxländern. Wegen der Schnittmenge in den Ablieferorten erwartet die LEIPA Logistik weitere Einsparungseffekte durch das Kombinieren von Teilladungen in enger Zusammenarbeit mit der Firma Pohl & Co. Auch deshalb wurde vor Ort eine Niederlassung durch die LEIPA Logistik gegründet, welche mit Hilfe von Mitarbeitern der LEIPA Logistik rechtzeitig einsatzbereit war, um den ersten Zug in Empfang zu nehmen. Dieser lief pünktlich am Donnerstag, dem 22. Mai 2014 mit insgesamt 17 Waggons zwischen Hafenbecken und der neuen Lagerhalle in Köln ein. Entgegen der bisherigen Lösung, bei der sowohl die Einlagerung als auch die Auslieferung des Neupapiers an die Endkunden komplett von einem externen Dienstleister abgewickelt wurden, ist es nun Aufgabe der Niederlassung Köln, die Auslieferung und die damit verbundene Disposition der Kundenabrufe zur vollsten Zufriedenheit des Kunden zu realisieren. Zudem schließt das Aufgabenfeld die Bemühungen ein, durch Rückbefrachtung des Zuges noch weitere Einsparungspotentiale für die LEIPA zu heben. Für diese Aufgabenstellung stellt der neue Standort eine deutlich bessere Ausgangssituation dar. In diesem Zusammenhang laufen Anfragen u.a. bei großen Getränkeherstellern der Region. Dass die Umstellung vom vorherigen System über Voerde in das neue System in Köln so reibungslos funktioniert hat, ist ein echter Erfolg und gleichzeitig ein Zeugnis der guten Zusammenarbeit aller Beteiligten. Besonders jedoch sind der persönliche Einsatz von Sandra Pahl und Andreas Krugler und das weitsichtige Umplanen der Bahnabteilung/Bestandshaltung der LEIPA Logistik sowie - nicht zuletzt - die Unterstützung aus dem Verkauf der LEIPA her-vorzuheben. Erwähnung muss auch noch die Hilfeleistung der IT finden, ohne deren Unterstützung die zeitkritische Umstellung nicht hätte vonstattengehen können. Vielen herzlichen Dank!